没错，第一伞兵师得到的命令是在这里修建防御工事，但上级却很奇怪的没有调给他们兴建工事需要的资，所以这些天第一伞兵师只能用随携带的工兵铲挖战壕挖机枪掩挖散兵坑。

奥康纳稍微拉开距离，用在场的人都能听到的声音继续说：“现在，整个大英帝国都在为我们的展而欣鼓舞，自伊莎贝拉背叛以来，我们一直被失败的情绪笼罩着，而现在，我们每前一公里，都能让大英帝国的群众们呼雀跃！难我们要背叛祖国人民的期待吗？不，我们会击败被我们的敌人嘘成神明的人，我们要撕下他那虚伪的假面，让全世界人看清楚他的真面目！”

有些年轻的战斗工兵抱怨了几句，就被老兵呵斥：“知足吧，那帮修车的几天都累傻了。说是变速箱啊转动轴承啊什么的，里面全是沙。”

5月31日，一支装备了重炮的炮兵队署到了之前伞兵们修来的临时炮兵阵地上。

不过有一是确定的：林先生肯定能带领大家走向胜利。

大家都在揣测着司令官林大人的意图，但到来也没有讨论个大家都能接受的说法。

石行动第二阶段，就这样开始了。

“昨天侦察机拍摄的照片洗来了，长官。”

此时此刻，同盟军防区最东端被称为三号公路的泥路上，大量卡车正飞驰着，卡车上装满了补给资。

（我这章10号1120就写完了，结果网站作者后台打不开。一问大家都这情况，作者多的贴/吧和论/坛都一片哀嚎。所以这真不是我的锅。不信看811的更新时间，我这两章是一起上传的。）

阿布奥格拉西南，德军第一伞兵师已经在旷野中隐蔽待机了好几天。

林有德只是个空有理论的家伙，真正厉害的是他手下的将领。我们正在击败他，你知这意味着什么，他的神话就要被我们打破了，他的信徒会发现他也不过是个凡人，会犯错，会失败。”

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不过，和一般车队不同的是，这个车队每辆卡车后面还拖着个类似爬犁一样的东西，在卡车前的时候，这些拖在车后的东西就掀起漫天的沙尘，让在路边负责疏导通和理突发状况的战斗工兵们都不由得带上了防毒面罩，以抵挡沙尘。

谁也不知林有德搞这些东西意义何在，但是每个人都守自己的岗位，努力执行自己接到的任务。

这时候一名风镜的少校走司令，直接从文件包里一叠照片。

1942年5月30日，另一个伞兵师和一支土耳其骑兵队又调动到了第一伞兵师附近，伞兵们围着土耳其人的大都看傻了，不知把这一个师的骑兵调过来是什么用意。

英军侦察机几乎每天都要在伞兵师上飞行一次，有一回这侦察机甚至飞到低空来，贴地飞行，结果被伞兵们亮隐蔽好的40毫米防空炮给了下来。俘获的飞行员供称，他们的任务是确认第一伞兵师是不是有战车。

6月1日，新的命令终于下达到了第一伞兵师。

西奈半岛虽然旱，但多少有一，第一伞兵师待机的地方就有一条源来自地下的小溪，这使得第一伞兵师不至于在投作战之前就渴死。

命令的内容很简单：你立刻从阿布奥格拉西南丘陵地带突破敌军防御线，并且以行军速度向比尔卡弗特攻击前。第202独立伞兵营将会先行在该地降落，你务必尽快与该汇合。

负责审讯的军官觉得很匪夷所思，所以对英国人说：“我们是伞兵怎么会有战车呢？你看我们还在这里挖防御工事呢。”

奥康纳立刻接过照片，略翻了翻就其中一张递给还一副言又止的模样的罗姆尼少将。

罗姆尼将信将疑的拿过照片，仔细看了好一会儿才：“是的，我想您的判断是正确的。”

“看，这烟尘，这些天这条公路不分昼夜总这样，林有德把他所有的卡车都投到这条公路上了，他没有运力分到其他方面去了。”

伞兵们尤其信这一，斯科尔斯的训练不光让他们掌握了湛的作战技术，那对林有德发自内心的狂信任，也是训练的成果之一。